Xe đạp điện dùng pin gì? Loại pin nào tốt nhất?

Xe đạp điện dùng pin gì hiện nay là câu hỏi được nhiều người quan tâm bởi nhu cầu dùng xe đạp điện đang tăng cao. Bởi xe đạp điện gọn nhẹ, dễ sử dụng, thân thiện với môi trường, giá thành rẻ… Nếu bạn đang cần mua xe đạp điện và cần tìm hiểu xe đạp điện dùng pin gì, có mấy loại pin, loại nào tốt nhất thì hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé!

Tìm hiểu về pin xe đạp điện

Để biết xe đạp điện dùng pin gì thì đầu tiên bạn phải hiểu cơ bản về pin xe đạp điện.  Có thể nói rằng. trong cấu tạo xe đạp điện pin là bộ phận quan trọng nhất. Bởi pin chính là nguồn lưu trữ, cung cấp năng lượng để vận hành xa. Có thể nói rằng, pin chính là yếu tố quyết định khả năng di chuyển xa hay gần, nhanh hay chậm của xe đạp điện. Tùy vào mỗi dòng xe đạp điện sẽ sử dụng một loại pin khác nhau.

Xe đạp điện dùng pin gì?

Pin axit chì

Pin axit chì còn được gọi với tên thông dụng là ắc quy hay bình ắc quy. Đây là loại pin phổ biến, được sử dụng rộng rãi không chỉ là xe đạp điện mà còn nhiều thiết bị điện khác cũng như máy móc và các động cơ…

Ắc quy axit chì là một loại ắc quy thứ cấp, so với nhiều loại ắc quy khác thì loại ắc quy chì này có khả năng sạc lại nhiều lần.

Cấu tạo của pin axit chì là sử dụng các tấm chì và chì oxit trong dung dịch axit sunfuric. Việc tạo ra dòng điện của pin axit chì để vận hành xe đạp là nhờ chì oxit sẽ oxi hóa tấm chì.

Ưu điểm của pin axit chì hay còn gọi là ắc quy là có thể sạc lại nhiều lần, giá sạc rẻ nhất, tạo ra nhiều năng lượng.

Pin niken hidrua kim loại

Xe đạp điện dùng pin gì tốt nhất, câu trả lời là NiMH, đây là viết tắt của pin niken hidrua kim loại. NiMH là kiểu pin sạc lưu trữ năng lượng hydro. Pin sử dụng hỗn hợp hấp thu hydride cho anot thay cho chất cadimi bởi đây là một chất độc hại. Vì thế nên pin niken hidrua kim loại thân thiện với môi trường, được nhiều người yêu thích.

Pin niken hidrua kim loại được đánh giá là loại pin phổ biến cho các dòng xe điện, trong đó có xe đạp điện.

So với các loại pin khác thì pin Ni-MH có điện dung lớn gấp 2-3 lần nhưng hiệu ứng nhớ lại nhỏ hơn, nhờ thế sử dụng pin giúp kéo dài thời gian sử dụng.

Pin lithium ion

Pin lithium ion hay còn gọi với tên là pin LIB. So với các loại pin khác thì pin lithium ion được đánh giá là loại pin thông minh nhờ những cải tiến vượt bậc, tính năng ưu việt. Đầu tiên là pin sạc rất nhanh, tiết kiệm điện năng và thời gian sạc; độ bền pin cao.

So với các loại pin khác thì pin Lithium có khối lượng nguyên tử nhỏ, nhờ vậy trọng lượng pin gọn nhẹ, dễ sử dujnh.

Pin Lithium có phản ứng rất mạnh nên khi dùng pin có thể sản sinh ra một số lượng lớn khủng khiếp năng lượng trong các phản ứng hóa học. Vì đặc điểm này nên pin được nhiều người yêu thích.

Hiện nay, pin lithium ion được dùng rộng rãi trong các thiết bị di động và cầm tay điển hình như xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện….

Pin Nickel – cadmium

Nếu bạn đang cần hỏi pin xe đạp điện dùng loại gì mang nhiều ưu việt nhất thì phải kể đến Nicd. Đây là tên viết tắt của Pin Nickel – cadmium, loại pin này tạo nên từ hai hợp chất chính là niken và cadmium. So với các loại pin khác thì pin Nikel-cadmium có thể sạc lại khi dùng niken oxit hydroxit và chất cadimi kim loại để làm điện cực.

Với mức điện trở thấp nên pin Nickel – cadmium khi dùng không quá nóng. Nhờ thế nên pin được ưa chuộng sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết, kể cả môi trường khắc nghiệt với phạm vi nhiệt độ rộng.

Đặc biệt, pin Nickel – cadmium thiết kế điện trở bên trong thấp nên xả nhiều năng lượng một các nhanh chóng. Nhờ thế sạc rất nhanh đầy pin, đây cũng là tính năng được nhiều người yêu thích.

So sánh ưu và nhược điểm giữa các loại pin xe đạp điện

Như trên chúng tôi đã giới thiệu đến bạn 4 loại pin xe đạp điện dùng thông dụng nhất. Mỗi loại pin có những ưu điểm và nhược điểm khác nhau. Nếu bạn đang phân vân không biết nên chọn loại pin nào cho xe đạp điện thì hãy xem bảng so sánh sau đây:

Tiêu chí	Pin axit chì	Pin niken hiđrua kim loại	Pin lithium ion	Pin Nickel – cadmium
Ưu điểm	Thân thiện với môi trường	Không gây ô nhiễm môi trường	Pin nhẹ và nhỏ gọn nhưng  dung lượng năng lượng vô cùng lớn.	Chống quá tải rất tốt
	Giá thành rẻ nên phù hợp với điều kiện kinh tế của nhiều người	Nếu cùng kích thước với pin axit chì thì dung lượng pin niken cao hơn, thấp hơn   pin ion	Pin lithium ion có thể sạc đi sạc lại nhiều lần	Dòng của pin điện cao
	Có thể tái chế	Độ tự xả rất cao	Khối lượng pin tương đối nhẹ, chỉ khoảng 3-4 kg.
	Có khả năng sạc điện rất nhiều lần, sử dụng lâu dài	Không phải sạc đi sạc lại nhiều lần vì công suất sạc tổng thể rất lớn	Pin rất lâu hết vì pin không bị tự xả pin.
	Pin axit chì được sản xuất chủ yếu Trung Quốc nên nhập khẩu dễ dàng, rất dễ mua	Tuổi thọ pin rất cao	Trước khi sạc không cần phải xả pin
			Thân thiện với môi trường
Nhược điểm	Pin axit chì có khối lượng to nhưng trái lại khả năng trữ năng lượng lại thấp	Khi dùng dễ xảy ra hiện tượng chảy pin		Có hại với môi trường
	Khi dùng phải sạc nhiều lần	Dùng quá tải sẽ làm hỏng nhanh các bộ phận cấu thành pin	Nguy cơ cháy nổ cao	Ít được sử dụng rộng rãi
	Không thích hợp với chế độ sạc nhanh	Pin mới có thể phải trải qua vài quá trình sac hoặc xả trước khi đạt được điện dung phù hợp.	Tuổi thọ pin chỉ duy trì từ 3-4 năm
	Tuổi thọ thấp		Giá thành không ổn định, lúc lên lúc xuống
	Pin nhanh hư nên phải thay mới thường xuyên

Hướng dẫn cách sạc pin xe đạp điện chuẩn nhất

Để nâng cao tuổi thọ của pin xe đạp điện thì ngoài việc chọn lựa loại pin chính hãng bạn cần biết cách sạc. Nếu sạc sai cách pin nhanh chóng chai, chảy nước… cần phải thay thế.

Sau đây là cách sạc pin chuẩn nhất, đảm bảo an toàn khi sạc:

– Đầu tiên: Nếu bạn chọn cách sạc trực tiếp pin xe đạp điện vào bình thì trước khi sạc nên tắt công tắc nguồn xe. Sau đó cắm đầu sạc vào xe rồi mới cắm phích điện vào ổ điện. Không nên cắm vào ổ điện của nhà trước sẽ dễ dễ gây hiện tượng sốc điện, chập cháy. Thậm chí là cháy nổ bình rất nguy hiểm đến tính mạng.

– Sau khi cắm cục sạc pin xe đạp điện vào bạn nên quan sát đèn báo xem có vào điện không. Nếu thấy hiện đèn màu đỏ là đã vô điện và bình đang bắt đầu sạc. Sau quá trình sạc đầy pin bình sẽ chuyển sang đèn báo xanh, lúc này bạn hãy rút sạc, không nên cắm sạc quá lâu.

Trong quá trình sạc nếu bình báo đèn vàng thì phải xem lại kết nối, có thể là điện chưa vào bình. Khi thấy đèn báo hiệu nhấp nháy thì có nghĩa là bộ sạc đã bị hỏng cần bảo dưỡng hoặc thay thế.

Lưu ý là trong quá trình sạc pin xe đạp điện tuyệt đối không nên sử dụng xe để tránh va đập và rung lắc xe, chạm giật ngoài mong muốn.

Mách bạn mẹo dùng pin xe đạp điện để nâng cao tuổi thọ pin

Trước khi sạc pin xe đạp điện hãy kiểm tra bộ sạc và bình sạc, nguồn điện… Xem tất cả phải lắp đặt đúng, hiện các thông số đúng chuẩn. Tránh trường hợp dùng cục sạc không đúng, cắm sai sẽ khiến pin bị chai, nóng, phồng và giảm tuổi thọ. Thậm chí có thể gây ra cháy nổ rất nguy hiểm đến tính mạng.

Nhiều người lo sợ việc di chuyển xe đạp điện sẽ gặp trục trặc nên cứ sạc pin nhiều lần. Dù pin còn nguồn năng lượng cao vẫn cắm sạc. Đây là nguyên nhân hàng đầu khiến cho pin xe đạp điện nhanh chai, giảm tuổi thọ. Lưu ý là chỉ nên sạc khi pin báo dưới 20%.

Mỗi lần sạc pin nên sạc đầy. Tránh sạc pin một lúc rồi rút ra, lặp lại nhiều lần. Việc sạc pin quá nhiều lần sẽ khiến pin nhanh chai và nhanh hỏng.

Khi pin xe đạp điện đầy cần rút ngay bộ sạc ngay, không nên cắm cục sạc cả ngày lẫn đêm. Vì như thế sẽ khiến pin nhanh hư mà cục sạc cũng giảm chức năng.

Sử dụng đúng bộ sạc của mỗi dòng xe đạp điện. Không sử dụng bộ sạc khác dòng xe sẽ lâu vào pin. Đặc biệt không dùng sạc của loại pin có dung lượng lớn để sạc cho loại pin cho dung lượng nhỏ và ngược lại để đảm bảo an toàn và nâng cao tuổi thọ của pin.

Khi sạc pin nếu nhận thấy xảy ra tình trạng bốc mùi, tăng nhiệt hay tỏa khói thì cần ngưng sạc ngay lập tức. Lúc này hãy ngắt nguồn điện kịp thời để không gây ra tình trạng cháy nổ đáng tiếc.

Không nên sạc bình xe đạp điện với dòng sạc lớn hơn dung lượng để ngăn chặn tình trạng dung lượng bình no ảo, dần dần sẽ gây nên chai pin.

Qúa trình cắm sạc pin xe đạp điện nên lưu ý không nên cầm giật kéo phích cắm. Đồng thời không nên tắt mở nguồn điện trong quá trình sạc để đảm bảo sạc pin nhanh, đảm bảo an toàn.

Khi sạc nên kết nối bộ sạc vào bình trước rồi mới cắm vào ổ điện nguồn, đây là cách sạc an toàn mà bạn nên áp dụng

Nếu vừa đi xe, xe đạp điện đang còn nóng thì bạn không nên sạc ngay mà phải để cho xe nghỉ ngơi, pin hết nóng rồi mới tiến hành sạc điện.

Cách chạy xe đạp điện nâng cao độ bền của pin

Khi bắt đầu khởi động xe đạp điện bạn nên đạp vài vòng để xe khởi động xe thật nhẹ nhàng. Đây cũng là cách không tốn quá nhiều điện năng khi sử dụng xe đạp điện, pin ít tiêu nao năng lượng, số lần sạc ít sẽ lâu hỏng.

Sau khi bật khóa hãy điều chỉnh ga từ từ, tránh trường hợp lên ga đột ngột lúc mới khởi động xe để tránh làm hỏng phụ kiện xe.

Mỗi xe đạp điện chỉ nên chở 1 người ngồi sau, không nên chở quá trọng tải nhà sản xuất quy định, sẽ giảm độ bền của xe đạp cũng như pin.

Chạy xe đạp điện về nếu nhận thấy xe hết pin chỉ còn dưới 20% nên sạc ngay. Không nên chạy xe đến khi hết pin mới bắt đầu sạc.

Khi dừng không vận hành xe đạp điện, xuống xe bật chóng. Tốt nhất nên khóa điện để tránh vô ý vặn tay ga khiến xe đột ngột chuyển động gây nguy hiểm.

Trên là những lưu ý trong cách sử dụng xe đạp điện vừa giúp nâng cao độ bền xe, vừa tăng tuổi thọ của pin xe đạp điện, tránh trường hợp chai pin, hỏng bình…

Cập nhật vào 18/01/2024 lúc 11:10